電気自動車部品の製品設計

その設計スキルで、成長著しい"EV開発分野"の専門家へ。

自動車産業の電動化シフトに伴い、EV/PHEV関連部品の設計経験を持つエンジニアの需要は、今後ますます高まっていきます。あなたの持つCATIAでの設計スキルを、この成長分野で発揮することで、自身の市場価値を最大化し長期にわたる安定したキャリアを構築することが可能です。

【Point1】

EV/PHEVの基幹部品設計という、高度な専門性を追求

あなたには、モーター、インバーター、バッテリーパックといった、電気自動車の性能を直接左右する最重要コンポーネントの設計に携わっていただきます。これらの部品設計は、機械工学だけでなく、電気工学、熱力学、材料力学など、複合的な技術知識が要求されるため、エンジニアとして高度な専門性を構築することが可能です。

【Point2】

あなたのCATIAスキルを、より複雑なシステム設計で活かせる

この業務では、単一部品の設計に留まらず、複数のコンポーネントで構成されるユニットのアセンブリ設計が中心となります。あなたの持つCATIAの高度なスキルを駆使し、部品間の干渉回避、重量配分の最適化、生産性の確保といった、システムレベルでの課題解決に挑戦できます。

【Point3】

設計から顧客折衝まで、一貫して関与し、キャリアアップを目指す

私たちは、あなたに作図業務だけでなく、より上流の工程も積極的にお任せします。CAE解析の結果を元にした設計改善、カーメーカーとの仕様調整、製造部門との量産性検討など、製品開発の全プロセスに関与できます。これにより、将来的にプロジェクトリーダーやマネジメントへのキャリアアップを目指すための、実践的な経験を積むことが可能です。

【仕事内容】

大手自動車部品メーカーの先行開発チームの一員として電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）に搭載される各種コンポーネントの設計開発です。あなたの持つCATIA V5のスキルを最大限に活かし、構想設計から量産設計まで、幅広いフェーズでご活躍いただきます。

【主な業務内容】

STEP1：モーター / インバーターの電気及び機械設計
小型・高出力化を実現するための、モーターのハウジング設計や、インバーターの冷却構造設計。
内部の電気基板や高電圧配線との干渉を避けつつ、最適なレイアウトを3Dで追求します。

STEP2：電池冷却部品の開発
バッテリーの性能と寿命を最大化するための、冷却プレートや冷却液が流れるチューブの設計。
限られたスペース内で、最大の冷却効率を発揮する流路を、熱流体解析の結果を元に設計します。

STEP3：電動コンポの開発
電動ウォーターポンプや電動オイルポンプなど、EVならではの補機類の設計。
周辺部品とのアセンブリを考慮した、コンパクトで高効率な機構設計が求められます。

STEP4：電池パックの開発
多数のバッテリーセルをモジュール化し、車両に搭載するためのバッテリーパック全体の構造設計。
衝突時の安全性確保、重量配分の最適化、BMS（バッテリーマネジメントシステム）との結合など、複合的な視点が必要となります。

必須スキル

• ・CATIAの使用経験

歓迎スキル

• ・電気/電子の学習経験
• ・電気/電子の開発経験

給与

月給：240000～420000円

勤務地

愛知県

愛知県岡崎市橋目町字中新切1

募集拠点
株式会社アシストエンジニア（AE27）

愛知県岡崎市橋目町字中新切1

雇用形態

正社員

勤務時間

勤務時間８:30~17:30
平均残業17h/月

休日

• ・年間休日120日以上
• ・完全週休2日制
• ・土日祝休み（祝日は一部出勤）
• ・長期連休あり

＜2024年度の実績＞

• ・年間休日121日
• ・ゴールデンウィーク９連休
• ・お盆９連休
• ・年末年始9連休

福利厚生

健康管理サポート
休暇制度
産休・育休休業
研修・キャリア支援
資格取得支援制度
奨学金返済支援制度
借り上げ社宅制度
賞与・昇給制度
交通費、通勤支援
退職金制度
会員制リゾートホテルの優待利用
ゴールドカードの年会費無料

定員
3 名

給与備考
年齢、経験、前職の給与を考慮して決定します。

＜年収例＞

• ・20代　勤続5年　450万円
• ・30代　勤続10年　600万円
• ・40代　勤続15年　650万円

求人番号
TS04-0014

未経験
不可

職種
機械設計技術者

愛知県

愛知県岡崎市橋目町字中新切1

月給：240000～420000円