【システム設計、システム検証、モデルベース開発】

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日本の”ものづくり”を支え 社会の持続的発展に貢献します

AZAPAエンジニアリングは設立以来、モビリティの制御開発で実績を重ねてきました。
モビリティ業界では近年、性能や機能をソフトウェアでアップデートする
SDV（Software Defined Vehicle）に向けた大変革期を迎えています。
ソフトウェアの役割が拡大する中、当社はこの最前線で、先進的な制御開発や開発プロセス構築、コネクテッドサービス開発、ツール提供でものづくり業界に価値を創出する挑戦を続けています。
特に、開発効率と品質向上に不可欠なモデルベース開発（MBD）の知見は、私たちの事業成長の核となっています。

事業内容

私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御システム構築を担うシステムインテグレーターです。
製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。

◆エンジニアリング事業

モビリティの制御開発において、モデルベース開発（MBD）の知見を活かしたエンジニアリングサービスを提供しています。
制御システムの設計、各種ECU開発、MBDにおける仕様設計や評価環境の構築～評価などで、多くの実績があります。
AZAPAグループ独自のMBD連携ツールやコネクティッドサービスの開発も行っています。

◆製品化事業

お客様のニーズ～製品化まで全工程をサポート。
メーカーとの共同開発や自社開発でアイディアをカタチにしています。
まだ世にない新しい価値を創るため、新製品の試作品の開発等に取り組んでいます。

【開発事例】

• ・AZP－LSEV

…2人乗りの電気自動車（自動運転レベル2）

• ・パワースクーター

…小型パーソナルEV　歩道走行可
規定ルートの自動走行や追従走行機能搭載
交通弱者の移動手段、観光地等での地方創生

具体的な業務内容

モビリティメーカーの要望に応じ、制御開発のプロセスの一部や、一連の業務を請負います。
自動車、自動二輪、船舶、農建機等様々なモビリティのシステム構築に携わり、MBD導入のコンサルティングから、実際の設計～評価までを支援しています。

■モデルベース開発（設計～評価）

完成車メーカーの車両制御に関する要求を受け、モデルベース開発（MBD）を用いた仕様作成、MILS、SILS、HILS等の評価環境構築～評価、プロセス設計等を行います。
コンサルティングから各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築～評価と、製品に近い階層でシステム構築（設計～評価）に携わります。
※使用ツール：MATLAB/Simulink等

• ・先進運転支援システム（ADAS）の制御開発
• ・農機の制御開発
• ・空調システム（HVAC）の制御開発
• ・自動車・自動二輪・船舶・農建機の制御開発におけるMBDプロセス構築　etc.

■制御開発

完成車メーカーの車両制御に関する要求を受け、制御ユニット（ECU）のシステム開発、関連部門との調整、スケジュール管理、評価等をご担当いただきます。
要求から制御仕様の検討、サプライヤーへの仕様説明・発注、車両評価の日程調整や関連部署との調整など、自動車メーカーの立場で、車両開発の一連の業務に携わります。
制御の上流工程で、制御の構造や方針等を決定します。

• ・FCVの制御開発
• ・高度安全支援システム（ADAS）開発
• ・電子アーキテクチャ開発（バッテリー検討）　etc.

■評価解析

ECUの仕様を理解して、テスト項目を検討・計画、シミュレーションを用いた評価や、実車・ベンチにて評価を行い、結果を整理して仕様にフィードバックします。
実車を用いてテストコースで走行データを取り、解析を行うこともあります。

• ・ボデー系電子機能評価
• ・先進運転支援システム（ADAS）の評価　etc.

求めるスキル・経験

【必要経験・能力】

• ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
• ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力
• ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したい情熱をお持ちの方

【歓迎経験】

• ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可）
• ・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方
• ・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
• ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
• ・電子回路（アナログ・デジタル）設計のご経験

雇用形態

正社員

勤務地

460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内1ｰ9ｰ16 丸の内Oneビルディング4F
地図で確認
その他、各オフィス、客先開発拠点常駐
（神奈川、静岡、愛知、大阪、広島、福岡）
※配属は希望に応じたエリアとなります。
※無理な転勤はありません。

給与

年収 ◆給与例
年収400万　基本給：277,000円（＋固定残業：42,433円）
年収820万　基本給：541,000円（＋固定残業：89,002円＋役職）
※年収を月額で割った年俸制のような形です

◆手当

固定残業代（20h）※超過分100％支給
通勤手当（上限8万/月）
住宅手当（3万/月）
役職手当
勤務地手当
教育特別手当

• ◆昇給・昇格：年1回（7月）
• ◆賞与：業績連動賞与（7月）

勤務時間

フレックスタイム制

• ■一日の標準労働時間：8.0時間（休憩1h）
• ■コアタイム：10:00～15:00
• ■フレキシブルタイム：6:00～10:00,15:00～19:00

※業務内容によりフレックスの運用は異なります
※残業は平均10時間/月程度です
※21時以降の残業は原則ありません

休日

当社カレンダーによる（年間休日：120日）

• ・週休2日制（土・日）

※年1回土曜に本社orWeb出社日あり

• ・長期連休 8日～11日程度（年末年始、GW、夏季休暇）
• ・慶弔、特別休暇
• ・アニバーサリー休暇（年1日）

◆休暇

有給休暇：入社時3日～3か月後＋7日、最高20日付与

（平均取得日数：12.4日）

その他：慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、各種休業（育児、介護等）※実績あり

福利厚生

◆一時金・補助

入社祝い金（10万円）
退職金制度
慶弔・災害見舞金
引越し費用補助　※規定あり

◆キャリア支援

資格取得支援制度
HRSP自己研鑽プログラム
教育特別手当
キャリア面談

◆その他

飲み会助成金（5,000円/人）
社員旅行（2024年：滋賀）
クラブ活動支援（フットサル、ボルダリング、麻雀等）
インフルエンザ予防接種全額負担（配偶者、子供含む）
GFC宿泊施設割引制度

事業内容

自動車業界を中心とする技術提供
エンジニアリング支援

460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内1ｰ9ｰ16 丸の内Oneビルディング4F
地図で確認
その他、各オフィス、客先開発拠点常駐
（神奈川、静岡、愛知、大阪、広島、福岡）
※配属は希望に応じたエリアとなります。
※無理な転勤はありません。

◆給与例

年収400万　基本給：277,000円（＋固定残業：42,433円）
年収820万　基本給：541,000円（＋固定残業：89,002円＋役職）
※年収を月額で割った年俸制のような形です

◆手当

固定残業代（20h）※超過分100％支給
通勤手当（上限8万/月）
住宅手当（3万/月）
役職手当
勤務地手当
教育特別手当

• ◆昇給・昇格：年1回（7月）
• ◆賞与：業績連動賞与（7月）